本实用新型公开了一种载重汽车后桥，包括动力输入轴、差速器、双曲线齿轮和动力输出半轴，通过差速器将动力分别传给两组双曲线齿轮付，由两组双曲线齿轮将动力分别输给半轴，可使增加汽车的承载能力，本实用新型结构可靠，既提高了承载能力，又使得结构简单，噪音也小，且有两种结构形式可供选择，其中一种为内置差速器式，占用空间小，其二为外置差速器式，生产成本低。