摩托车发动机缸头二次补气孔联接结构
专利权的终止
摘要
本实用新型属于摩托车二次补气技术结构。提出的摩托车发动机缸头二次补气孔联接结构包括有软管(1)和连接金属管(3)，软管(1)的一端与排气道相连通，另一端与连接金属管(3)相通，连接金属管(3)的另一端与通气管接头(7)连接并相通，通气管接头过盈配合直接压装在缸头二次补气孔联接座(6)上的二次补气孔内。本实用新型提出的结构由于取消了原二次补气连接结构中的连接螺纹孔，使得在结构紧凑的整体式缸头上布置二次补气孔比较简单、容易，同时可减少发动机零部件数量，还简化了机加工艺，降低了成本。
基本信息
专利标题 ：
摩托车发动机缸头二次补气孔联接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620130513.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-11-21
授权号 ：
CN201050412Y
授权日 ：
2008-04-23
发明人 ：
许新华李建波涂传胜孙义浩
申请人 ：
洛阳北方易初摩托车有限公司
申请人地址 ：
471031河南省洛阳市涧西区徐家营
代理机构 ：
郑州中民专利代理有限公司
代理人 ：
郭中民
优先权 ：
CN200620130513.5
主分类号 ：
F02F1/42
IPC分类号 ：
F02F1/42 F01N3/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F1/00
汽缸；汽缸盖
F02F1/24
汽缸盖
F02F1/42
汽缸盖上进气通路或排气通路的形状或配置
法律状态
2016-01-13 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101642491097
IPC(主分类) : F02F 1/42
专利号 : ZL2006201305135
申请日 : 20061121
授权公告日 : 20080423
终止日期 : 20141121
号牌文件序号 : 101642491097
IPC(主分类) : F02F 1/42
专利号 : ZL2006201305135
申请日 : 20061121
授权公告日 : 20080423
终止日期 : 20141121
2008-04-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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