本实用新型涉及一种座椅气囊减振器，主要由橡胶外套、尼龙外座和尼龙内座组成，橡胶外套4通过扣压方式与尼龙外座1和尼龙内座2连接，橡胶外套4通过工装翻边于尼龙内座2上，橡胶外套4、尼龙外座1和尼龙内座2连接后形成一中空的囊体，在尼龙内座2的底部设有进气口。通过以上设置，本实用新型提高了座椅的平衡性、舒适性，并能获得较好的等频性。可广泛应用于汽车装配领域。