柱塞式汽车制动主缸用插入式固定挡圈装置

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种柱塞式汽车制动主缸用插入式固定挡圈装置，属于汽车制动技术领域，主缸体的主孔内径与定位座外径为间隙配合接触连接，该主缸体上有通孔，主缸体和定位座上分别有一环形沟槽，并一起形成一个环形孔，该通孔与环形孔相通，插入式固定挡圈位于该通孔和环形孔内，第二活塞弹簧一端套接在定位座的小凸台上。优点是：结构新颖，能在制动主缸工作状态下承受普通挡圈所不能承受的压力。采用此结构可承受35-40MPa的压力，并且易于装配及拆解。

基本信息

专利标题：

柱塞式汽车制动主缸用插入式固定挡圈装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620173008.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-12-22

授权号：

CN200999784Y

授权日：

2008-01-02

发明人：

宫建柳恩芬

申请人：

吉林汽车制动器厂

申请人地址：

130012吉林省长春市卫星路副16号

代理机构：

吉林长春新纪元专利代理有限责任公司

代理人：

魏征骥

优先权：

CN200620173008.9

主分类号：

F16B21/10

IPC分类号：

F16B21/10 B60T11/16