用于内燃机的控制方法和控制设备
专利权的终止
摘要

当发动机负荷在高负荷区域中时,执行绝对值控制,其中,将进气阀和排气阀的阀正时和进气阀的阀打开持续时间的实际值控制成与基于内燃机的运行状态设定的相应目标值一致。并且当发动机负荷在低负荷区域中时,执行相对值控制,其中,将进气阀和排气阀的阀重叠量的实际值控制成与基于目标值获得的目标阀重叠量一致。因而获得当发动机的运行状态在过渡中时对发动机的运行状态适合的用于内燃机的控制方法。

基本信息
专利标题 :
用于内燃机的控制方法和控制设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101115913A
申请号 :
CN200680004336.9
公开(公告)日 :
2008-01-30
申请日 :
2006-01-23
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
不破直秀
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 :
赵飞
优先权 :
CN200680004336.9
主分类号 :
F02D13/02
IPC分类号 :
F02D13/02  F01L13/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D13/00
通过改变进气阀或排气阀的操作特点,如定时,对发动机输出功率的控制
F02D13/02
在发动机运行时
法律状态
2017-03-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101707561682
IPC(主分类) : F02D 13/02
专利号 : ZL2006800043369
申请日 : 20060123
授权公告日 : 20101110
终止日期 : 20160123
2010-11-10 :
授权
2008-03-19 :
实质审查的生效
2008-01-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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