机车车辆用变阻尼油压减振器。包括上连接体、下连接体、储油缸组件、油缸组件、活塞杆组件。其中，储油缸组件套在油缸组件外面，并通过底阀连通；上连接体与活塞杆组件连接在一起，下连接体与储油缸组件的底部连接在一起。其特点在于：在活塞杆组件的活塞的中心增设一个阻尼节流装置，阻尼节流装置的一个端口在活塞上面腔体的活塞杆上，另一个端口在活塞下面腔体的活塞杆中心孔上。节流装置包括阻尼阀油孔、节流挡板、阀头、下节流挡板。在阀头的上面和下面分别有使阀头恢复到正常位置的上波形弹簧和下波形弹簧。