三前桥转向系统
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种三前桥转向系统,包括第一桥摆臂、第二桥摆臂、第三桥摆臂、纵拉杆,第一桥摆臂、第二桥摆臂通过纵拉杆连接,第二桥摆臂加装有双作用活塞式助力油缸,助力油缸油路与动力转向器油路并联;在第二桥摆臂与第三桥摆臂之间增加过渡摆臂,第二桥摆臂、过渡摆臂、第三桥摆臂之间依次通过纵拉杆连接;三根纵拉杆与各摆臂的铰接点均位于各摆臂的旋转中心上方。各摆臂与纵拉杆连接的铰接点位于旋转轴的上方,避免了纵拉杆布置和运动时与底盘件如减震器、燃油箱、储气筒等的干涉;通过增加过渡摆臂,使第二桥与第三桥之间纵拉杆分为两段,避免了拉杆过长引起的刚度不足问题,并使第三桥摆臂的上节臂长度不致过长。

基本信息
专利标题 :
三前桥转向系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720085146.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-01
授权号 :
CN201058624Y
授权日 :
2008-05-14
发明人 :
赵永振蒋品吴振波
申请人 :
湖北三环专用汽车有限公司
申请人地址 :
442012湖北省十堰市武当路3号
代理机构 :
十堰博迪专利事务所
代理人 :
张秀英
优先权 :
CN200720085146.6
主分类号 :
B62D7/16
IPC分类号 :
B62D7/16  B62D7/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/16
拉杆系连接装置的布置
法律状态
2017-07-25 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101736765173
IPC(主分类) : B62D 7/16
专利号 : ZL2007200851466
申请日 : 20070601
授权公告日 : 20080514
终止日期 : 无
2008-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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