可增加整车强度的摩托车车架
专利权的终止
摘要
一种适用于小型太子车的可增加整车强度的摩托车车架，由中侧管(1)、尾管(2)、后撑管(4)连接成三角形，在三角形外侧的中侧管(1)上设置有发动机悬挂机构，在后撑管(4)与尾管(2)所形成的钝角角边上固定有后减震上支座(3)，其特征在于：A.在所述中侧管(1)与后撑管(4)的夹角处设置有安装板(6)，该安装板(6)中央开有平叉安装孔；B.所述发动机悬挂机构是两个发动机安装支耳(7)，它们位于所述安装板(6)的上、下方；C.位于该安装板(6)上方的中侧管(1)和后撑管(4)为直管。该实用新型改变了受力结构，提高了车架整体强度，加大了车架中部空间，有利了其他零件的布置。
基本信息
专利标题 ：
可增加整车强度的摩托车车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720123725.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-03-12
授权号 ：
CN201049707Y
授权日 ：
2008-04-23
发明人 ：
代小军周玉宝
申请人 ：
重庆宗申技术开发研究有限公司
申请人地址 ：
400039重庆市高新区石桥铺二郎路25号
代理机构 ：
重庆市前沿专利事务所
代理人 ：
郭云
优先权 ：
CN200720123725.5
主分类号 ：
B62K11/02
IPC分类号 ：
B62K11/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2013-05-01 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101446722868
IPC(主分类) : B62K 11/02
专利号 : ZL2007201237255
申请日 : 20070312
授权公告日 : 20080423
终止日期 : 20120312
号牌文件序号 : 101446722868
IPC(主分类) : B62K 11/02
专利号 : ZL2007201237255
申请日 : 20070312
授权公告日 : 20080423
终止日期 : 20120312
2008-04-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
