多缸发动机整体式凸轮轴盖
专利权的终止
摘要
本实用新型请求保护一种多缸发动机整体式凸轮轴盖,它包括有多排进气凸轮轴盖和排气凸轮轴盖,其中同排的进气凸轮轴盖和排气凸轮轴盖为一个整体铸造件,合二为一,形成一个整体凸轮轴盖,在其中间铸造有圆弧形状减重缺口。本实用新型通过将两个同排的进气凸轮轴盖和排气凸轮轴盖合为一个整体的铸造件,减少了凸轮轴盖的数目,从而减少铸造模具和在紧固上缸盖前的粗加工工作量,可提高装配效率,更好地防止装配错误。
基本信息
专利标题 :
多缸发动机整体式凸轮轴盖
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720124884.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-31
授权号 :
CN201083162Y
授权日 :
2008-07-09
发明人 :
朱絮飞李文兵
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
康海燕
优先权 :
CN200720124884.7
主分类号 :
F02F7/00
IPC分类号 :
F02F7/00 F01L1/46
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F7/00
箱,如曲轴箱
法律状态
2014-10-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101587301850
IPC(主分类) : F02F 7/00
专利号 : ZL2007201248847
申请日 : 20070731
授权公告日 : 20080709
终止日期 : 20130731
号牌文件序号 : 101587301850
IPC(主分类) : F02F 7/00
专利号 : ZL2007201248847
申请日 : 20070731
授权公告日 : 20080709
终止日期 : 20130731
2008-07-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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