一种发动机中冷系统
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种发动机中冷系统,设置在采用涡轮增压的发动机上,在增压涡轮至发动机进气口之间的增压空气流通管路上,设中冷器,在发动机中冷系统中,设冷却水独立循环回路,中冷器设在该回路中,其冷却方式为通过该回路进行循环的水冷却。采用上述技术方案,采用冷却水独立循环,中冷器体积减小,内部结构可简单化,缩短增压空气流通管路,冷却气流阻力减小,减小了中冷系统压力损失;降低了中冷器的空间布置要求;水循环散热稳定,中冷器出气温度得到更有效的控制。制造成本低、系统冷却效率高、压力损失小、应用范围广。

基本信息
专利标题 :
一种发动机中冷系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720131464.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-14
授权号 :
CN201133280Y
授权日 :
2008-10-15
发明人 :
朱永成
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 :
蒋光恩
优先权 :
CN200720131464.1
主分类号 :
F02B29/04
IPC分类号 :
F02B29/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B29/00
不包含在组F02B 25/00和F02B 27/00或F02B 33/00至F02B 39/00中的,以提供进气或扫气设备为特点的发动机;其零件
F02B29/04
空气进气供给的冷却
法律状态
2014-02-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101569329776
IPC(主分类) : F02B 29/04
专利号 : ZL2007201314641
申请日 : 20071214
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20121214
2008-10-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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