本实用新型公开了一种用于三轮摩托车发动机与主体车架之间连接的三轮摩托车发动机吊挂机构，该吊挂机构包括吊机盒、前横担及后摇臂，吊机盒前面与发动机相连，吊机盒上面连接有前横担，前横担通过前减震垫与车架相连，吊机盒后面与后摇臂前端相连，后摇臂后端通过套有后缓冲圈的缓冲圈固定轴与车架活动相连。可将发动机运转过程中对整车的震动减至最低，从而提高整车的舒适性。使用了缓冲圈固定轴式旋转铰链加减震垫的结构，使减震效果更好，结构更可靠。