本实用新型公开了一种摩托车发动机汽缸头，汽缸头的顶部设有相对独立的气门座型腔部和供配气传动装置通过的型腔部，汽缸头位于燃烧室的上方设有一个贯穿汽缸头左右和顶部的空腔，该空腔上端的腔口将气门座型腔部和供配气传动装置通过的型腔部隔开，空腔左右的腔口分别位于气门座型腔部下方和供配气传动装置通过的型腔部下方，气门导管安装孔位于气门座型腔部中，气门座型腔部和供配气传动装置通过的型腔部的上端面分别设置多个摇臂座安装孔。它通过在汽缸头的顶部设置相对独立的两个型腔部，和在位于燃烧室的上方设置一个贯穿汽缸头左右和顶部的空腔，既能够提高汽缸头的散热效能，又能够为扩展发动机排量提供一定的空间。