本实用新型提供了一种用于铁路道岔的传力销式双层垫板结构，它包括有配置于垫板上面的钢轨限位铁座和配置于垫板两侧的岔枕螺栓，其所述的垫板由上板、下板及夹置于其间的弹性垫层组成，上板的下面设置有传力销轴，下板设置有与传力销轴相配合的销轴孔，该销轴孔相对于两岔枕螺栓孔间的中心线成偏心设置；其上板所配置的岔枕螺栓孔为横向长圆孔。本实用新型可通过将下板水平方向旋转180°，实现轨距向内的大幅度调整，满足铁路道岔对轨距调整的要求。并且具有岔枕螺栓受力点低，可有效改善岔枕螺栓受力状况；横向受力刚性传递，轨距稳定性好；利用板下橡胶垫层有效吸收垂向振动，保护轨下基础的特点。