本实用新型公开了一种前机舱传力结构，包括A柱加强板、轮罩上边梁外板和侧封板，所述A柱加强板和轮罩上边梁外板设置于侧封板上，所述轮罩上边梁外板连接A柱加强板，所述侧封板和轮罩上边梁外板连接后，构成在车身高度方向上截形成封闭结构的腔体Ⅰ。本实用新型通过前轮罩前加强梁和前轮罩前加强梁盖板、轮罩上边梁外板与侧封板分别组成封闭腔体结构，与传统单层板结构相比，能更好的起到力的传递作用；轮罩上边梁外板上有多个三角筋结构，传递力过大时，外板通过诱导溃缩三角筋，在特定位置溃缩吸能，轮罩上边梁外板、侧围前端支撑梁、A柱加强板形成三角形结构，不但保证了轮罩上边梁外板的稳定性，而且保证新增一条力的传递路径。