车辆传力路径前端结构及车辆

授权

摘要

本发明提供了一种车辆传力路径前端结构及车辆，传力路径前端结构包括：车身横梁，设在车架前端；至少一个车身吸能件，设在车身横梁上，且朝向车架布置，以在车辆碰撞时，通过车身吸能件吸收至少一部分能量；LLP横梁，与车身横梁间隔开布置，LLP横梁设在副车架前端；至少一个LLP吸能件，设在LLP横梁上，且朝向副车架布置，LLP横梁与LLP吸能件形成LLP传力通道，以在车辆碰撞时，通过LLP吸能件进一步吸收碰撞能量。本发明的车辆传力路径前端结构，优化了碰撞载荷分配，使车辆碰撞时可以通过这两个传力通道同时接触壁障，平衡壁障考核区域上下两部分的受力压强差，减少单传力路径造成的击穿风险，提升车辆碰撞安全性能。

基本信息

专利标题：

车辆传力路径前端结构及车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN111907448A

申请号：

CN202010797704.1

公开（公告）日：

2020-11-10

申请日：

2020-08-10

授权号：

CN111907448B

授权日：

2022-04-08

发明人：

吴靖付海龙肖海涛廖慧红

申请人：

宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

申请人地址：

浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号

代理机构：

北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

周礼涛

优先权：

CN202010797704.1

主分类号：

B60R19/02

IPC分类号：

B60R19/02 B60R19/24 B60R19/26