本实用新型涉及车身零部件技术领域，特别是一种车辆前车体的传力结构，包括前纵梁、前舱侧边梁和横梁，所述前纵梁的前端通过短梁与所述前舱侧边梁的一端连接，所述前纵梁的后端与横梁连接，所述前纵梁的后端设置有连接件，所述连接件分别连接有地板上纵梁、地板下纵梁和门槛梁，所述横梁的中部设置有中通道梁，本传力结构在适应燃油、纯电和增程的不同动力类型的同时，能够通过前横梁将碰撞力传递给前横梁，并且有效传递至地板上纵梁、地板下纵梁、门槛梁和中通道梁，在前横梁前端能够将力传递给前舱侧边梁，使得只需开发一款前车体传力结构就能满足三种动力类型汽车结构，提高了前车体的生产效率，降低了开发成本。