本实用新型涉及铁路调车场用减速顶，具体是铁路用自润滑减速顶装置。其特点是：油缸组件与壳体组件的中心孔滑动连接，油缸组件在中心孔内滑动和转动；壳体组件的一端与铁路轨道一侧固定连接；注油杯组件由通油柱、固定柱与壳体组件紧配合连接，杯体的上部有向外的斜度α。杯体的上部有向外的斜度α是3-5°。本实用新型的优点是：注油杯组件工艺简单，注塑成型工艺产量大、结构简单、成本低廉、操作、维修、使用方便，制造周期短。注油杯杯体与壳体销轴连接，外部有胶粘接，既封严又紧固；杯体上部有通风孔和斜度。注油杯杯盖具有防护沿，与杯体过盈配合。