铁路车辆减速顶
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
铁路车辆减速顶，安装在轨道侧面，不需要外部能源，利用液压原理对经过的车辆速度自动识别和制动减速。本发明具有以导流平台为特征的动态平衡锥阀，改善了设备的动态液压特性。导向缸通气孔开在面对钢轨的导向缸内侧。止冲调整装置将滑动油缸和导向缸壳体连接防止冲脱，并且经过简单调整就可以变换油缸与导向缸的装配高度，使减速顶可以通用于轨道内侧和轨道外侧安装。
基本信息
专利标题 ：
铁路车辆减速顶
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85103140A
申请号 ：
CN85103140.4
公开（公告）日 ：
1986-02-10
申请日 ：
1985-04-27
授权号 ：
CN85103140B
授权日 ：
1986-02-10
发明人 ：
仲崇本曾祥荣王小敏宋陶陶刘铁栅张华昌张兵兵丰忠炲鲁壮猷李酉生狄明义赵文英
申请人 ：
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
申请人地址 ：
黑龙江省哈尔滨市邮政街141号
代理机构 ：
铁道部科学技术情报研究所
代理人 ：
张宁
优先权 ：
CN85103140.4
主分类号 ：
B61K7/08
IPC分类号 ：
B61K7/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K7/00
固定到线路上的铁路挡车器；固定到线路上的轨道制动器或减速装置；铺砂轨道或类似物
B61K7/02
轨道制动器或减速装置
B61K7/04
有夹紧作用的
B61K7/08
气动或液力操作的
法律状态
1999-06-30 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1988-03-16 ：
授权
1986-02-10 ：
审定
1986-02-10 ：
公开
1985-09-10 ：
实质审查请求
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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