可控减速顶
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本发明涉及一种利用真空原理达到锁闭目的的可控减速顶，它用连接通道〔24〕连接单向阀〔10〕、阀座〔31〕、减速顶呼吸孔〔29〕、和导向缸内腔〔30〕，在电磁阀壳体〔27〕上设排气通道〔25〕，连接电磁阀内腔〔26〕和外界空气；利用电磁阀通电与否，控制减速顶呼吸孔〔29〕与外界空气的接触，达到根据需要不控制车速或控制车速的目的。上述装置结构简单，在锁闭过程中不产生机械磨耗，控制溜放车辆的车速，使其间隔时间可达到5秒钟。
基本信息
专利标题 ：
可控减速顶
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85103136A
申请号 ：
CN85103136.6
公开（公告）日 ：
1986-04-10
申请日 ：
1985-04-29
授权号 ：
CN85103136B
授权日 ：
1986-04-10
发明人 ：
李洪歧刘玉庄张兵兵王小敏赵文英
申请人 ：
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
申请人地址 ：
黑龙江省哈尔滨市邮政街141号
代理机构 ：
铁道部科学技术情报所铁路专利咨询服务中心
代理人 ：
周樱
优先权 ：
CN85103136.6
主分类号 ：
B61K7/02
IPC分类号 ：
B61K7/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K7/00
固定到线路上的铁路挡车器；固定到线路上的轨道制动器或减速装置；铺砂轨道或类似物
B61K7/02
轨道制动器或减速装置
法律状态
2000-06-28 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1986-10-15 ：
授权
1985-10-10 ：
实质审查请求
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
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