摩托车发动机进气装置
专利权的终止
摘要

一种摩托车发动机进气装置,空滤器进气管与空滤器的进口相接,空滤器的出口通过空滤器出气管与化油器的进气口连接,化油器的出口通过发动机进气管与发动机的燃烧室相通,在所述空滤器出气管上固定有一个密闭的补气罐,该补气罐的内腔通过进气口和出气口与空滤器出气管的内腔相通,在补气罐的进气口内装有能使气体从空滤器出气管向补气罐单向流动的进气阀,补气罐的出气口内装有能使气体从补气罐向空滤器出气管单向流动的出气阀。本实用新型通过补气罐可以对发动机的燃烧室补充空气,以提高发动机的进气效率,保证发动机燃烧室内油与气的混合比始终满足要求,混合气能充分燃烧,由此提高了发动机的功率和扭矩,保障了发动机的性能。

基本信息
专利标题 :
摩托车发动机进气装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820097841.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-03-19
授权号 :
CN201187372Y
授权日 :
2009-01-28
发明人 :
徐跃进
申请人 :
力帆实业(集团)股份有限公司
申请人地址 :
400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号
代理机构 :
重庆市前沿专利事务所
代理人 :
郭云
优先权 :
CN200820097841.9
主分类号 :
F02M23/09
IPC分类号 :
F02M23/09  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M23/00
向燃料—空气混合气中加入二次空气用的装置
F02M23/04
用自动控制的
F02M23/08
取决于主燃烧空气输送系统中的压力
F02M23/09
采用由低压直接开启的阀
法律状态
2011-05-25 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101073889418
IPC(主分类) : F02M 23/09
专利号 : ZL2008200978419
申请日 : 20080319
授权公告日 : 20090128
终止日期 : 20100319
2009-01-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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