一种电动车多电机驱动结构

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种电动车多电机驱动结构，包括主电机、轮毂壳体、轮毂端盖和主轴，主电机设置在轮毂壳体内，主电机输出端与轮毂端盖相联，有一对副电机通过减速齿轮箱与轮毂端盖相联，副电机固连在减速齿轮箱的壳体上，减速齿轮箱通过轴承套接在轮毂端盖和主轴上并与车架相连接。本实用新型可增长电动车的续行里程和增大输出扭矩。

基本信息

专利标题：

一种电动车多电机驱动结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820121379.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-07-16

授权号：

CN201325314Y

授权日：

2009-10-14

发明人：

应光捷

申请人：

应光捷

申请人地址：

318050浙江省台州市路桥区蓬街镇镇海村

代理机构：

台州市中唯专利事务所

代理人：

孙兆文

优先权：

CN200820121379.1

主分类号：

B60K1/02

IPC分类号：

B60K1/02 B60K7/00

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60K

车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置

B60K1/00

电动力装置的布置或安装

B60K1/02

包括一个以上电动机的

法律状态

2012-09-12 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101325713325
IPC(主分类) : B60K 1/02
专利号 : ZL2008201213791
申请日 : 20080716
授权公告日 : 20091014
终止日期 : 20110716

2012-05-16 ：

专利实施许可合同备案的生效、变更及注销

专利实施许可合同备案的生效号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101351162067
IPC(主分类) : B60K 1/02
专利申请号 : 2008201213791
专利号 : ZL2008201213791
合同备案号 : 2012330000107
让与人 : 应光捷
受让人 : 立马车业集团有限公司
实用新型名称 : 一种电动车多电机驱动结构
申请日 : 20080716
授权公告日 : 20091014
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20120323

2009-10-14 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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