电气机车的继动结构

专利权的终止

摘要

一种继动阀结构，其可以用于电气机车的不同的车厢中并处于电气制动控制阀的控制之下。改进的制动控制阀包括安装于总管接口上的继动阀。该阀具有与蓄能器接口端相连的源入口，与大气相连的入口，与制动缸接口端相连的出口和与排气接口端相连的控制入口。该阀响应与排气接口端相连的控制入口，选择性地将制动缸接口端连接至蓄能器接口端或大气。在AAR中的排气接口端称为保持端。在总管的接口上还安装有单向阀/节流器，其与继动阀安装在同一壳体中。

基本信息

专利标题：

电气机车的继动结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101654100A

申请号：

CN200910159018.5

公开（公告）日：

2010-02-24

申请日：

2005-12-26

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

B·M·麦克劳克林J·R·特鲁利奥E·赖特

申请人：

纽约气力制动公司

申请人地址：

美国纽约州

代理机构：

北京戈程知识产权代理有限公司

代理人：

程伟

优先权：

CN200910159018.5

主分类号：

B60T15/12

IPC分类号：

B60T15/12