用于确定混合电动车辆的最佳操作点的方法
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摘要

本发明提供了一种用于确定混合电动车辆的最佳操作点的方法。该方法包括:确定需求扭矩;将需求扭矩与从最佳操作线获得的发动机扭矩参考值进行比较,以确定一确定模式,这里,该确定模式是充电模式或放电模式;在确定模式中确定包括满足需求扭矩的发动机操作点和与发动机操作点对应的电动机操作点的组合的多个候选点;当确定模式为充电模式时,使用多个候选点中的每一个候选点的充电效率和先前行驶期间的放电效率来计算充电期间的系统效率;以及将在充电期间具有最高系统效率的候选点确定为最佳操作点。

基本信息
专利标题 :
用于确定混合电动车辆的最佳操作点的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN108068813A
申请号 :
CN201710412806.5
公开(公告)日 :
2018-05-25
申请日 :
2017-06-05
授权号 :
CN108068813B
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
吴智源鱼祯秀金成在
申请人 :
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请人地址 :
韩国首尔
代理机构 :
北京尚诚知识产权代理有限公司
代理人 :
龙淳
优先权 :
CN201710412806.5
主分类号 :
B60W30/18
IPC分类号 :
B60W30/18  B60L11/18  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/17
当前方车辆停止时提供特殊动作,例如停车又行驶
B60W30/18
车辆的牵引
法律状态
2022-05-27 :
授权
2019-09-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/18
申请日 : 20170605
2018-05-25 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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