用于控制车辆的制动的装置和方法
授权
摘要

本发明提供一种控制车辆的制动力的装置和方法,其可通过增加车辆中的再生制动率来提高燃料效率。该方法包括:基于前方其它车辆的运行状态确定所需减速度;将电动机的最大蠕变扭矩和电池的最大蠕变扭矩中的最大值确定为可用的蠕变扭矩的量;将所需减速度和可用的蠕变扭矩的量中的较小值确定为蠕变扭矩;基于蠕变扭矩确定电动机扭矩;通过控制电动机来进行再生制动,以便遵循确定的电动机扭矩;基于蠕变扭矩计算减速扭矩,并且基于减速扭矩计算液压制动的量;以及根据计算的液压制动量来进行液压制动。

基本信息
专利标题 :
用于控制车辆的制动的装置和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN108372854A
申请号 :
CN201710622644.8
公开(公告)日 :
2018-08-07
申请日 :
2017-07-27
授权号 :
CN108372854B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
许志旭吴坰澈赵泰换
申请人 :
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请人地址 :
韩国首尔
代理机构 :
北京尚诚知识产权代理有限公司
代理人 :
龙淳
优先权 :
CN201710622644.8
主分类号 :
B60W10/08
IPC分类号 :
B60W10/08  B60W10/188  B60W20/14  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W10/00
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
B60W10/04
包括动力单元的控制的
B60W10/08
包括电动力单元的控制,例如,马达或发电机
法律状态
2022-05-31 :
授权
2019-09-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 10/08
申请日 : 20170727
2018-08-07 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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