本发明公开了一种混合动力汽车及其的主动减振控制方法和装置，所述方法包括以下步骤：在根据加速度传感器信号和曲轴传感器信号判断混合动力汽车处于行驶轰鸣工况时，根据发动机的转速、振动周期和振动幅度计算目标电流值，同时获取混合动力汽车的车速传感器信号。根据车速传感器信号和发动机的转速对目标电流值进行修正以获得第一修正电流值；获取发动机的点火线圈信号，并在发动机处于点火状态时，根据第一修正电流值和点火线圈信号输出带有工作时刻的驱动信号至驱动电路，对混合动力汽车进行主动减振控制。从而实现行驶轰鸣工况下的主动减振控制，具有较高的时效性，而且运用点火线圈信号直接获取减振降噪的有效时刻，减振效果更有效。