用于控制机动车辆混合动力变速器的构件的方法
授权
摘要
本发明涉及一种用于控制用于机动车辆的混合动力变速器的方法,该机动车辆包括发动机、主电动机器和机械地旋转地与所述发动机相连的辅助电动机器;所述方法包括:在仅所述发动机被加载以转矩的运行阶段中调节通过该逆变器提供至所述辅助电动机器的电流的步骤,以便在所述辅助电动机器输出处确保零转矩;以及切断所述调节的步骤,在该步骤中该逆变器实现零电流,所述切断是在针对转矩设定点区域(C1,C2)所述辅助电动机器的转速绝对值小于预定阈值速度(N2)时被激活,在该转矩设定点区域中,所述辅助电动机器提供的转矩基本上与所述辅助电动机器产生的空载机械损失相对应。
基本信息
专利标题 :
用于控制机动车辆混合动力变速器的构件的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109414983A
申请号 :
CN201780042469.3
公开(公告)日 :
2019-03-01
申请日 :
2017-06-22
授权号 :
CN109414983B
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
L·梅里耶纳T·鲍曼
申请人 :
雷诺股份公司
申请人地址 :
法国布洛涅-比扬古
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
雷明
优先权 :
CN201780042469.3
主分类号 :
B60K6/442
IPC分类号 :
B60K6/442 B60K6/547 B60W10/06 B60W10/08 B60W10/113 B60W10/26 B60W20/10 B60L53/20 B60L15/06 H02J7/16
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/42
以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6/44
混联类型
B60K6/442
串-并联转换型
法律状态
2022-04-15 :
授权
2019-07-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 6/442
申请日 : 20170622
申请日 : 20170622
2019-03-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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