电动驱动桥动力路径和由其制成的驱动桥
授权
摘要
一种电动驱动桥，具有通过差速器装置操作地连接的第一车桥轴和第二车桥轴，且设有电动马达，该电动马达具有与电动马达的转子联接的驱动轴。驱动轴可联接成随电动马达的转子旋转且与第一车桥轴平行地设置。第一驱动齿轮可设置在驱动轴上。从动轴，其具有第一从动齿轮和第二从动齿轮，其中，第一从动齿轮与第一驱动齿轮啮合。平行于第一车桥轴设置的副轴可包括第一副轴齿轮，第一副轴齿轮与副轴联接且与第二从动齿轮啮合。设置在副轴上的第二副轴齿轮可与第一驱动齿轮啮合，第一驱动齿轮与差速器装置箱联接。
基本信息
专利标题 ：
电动驱动桥动力路径和由其制成的驱动桥
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109890642A
申请号 ：
CN201780067186.4
公开（公告）日 ：
2019-06-14
申请日 ：
2017-08-30
授权号 ：
CN109890642B
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
T·G·德弗雷斯W·W·A·加洛平
申请人 ：
德纳重型车辆系统集团有限责任公司
申请人地址 ：
美国俄亥俄州
代理机构 ：
上海专利商标事务所有限公司
代理人 ：
顾峻峰
优先权 ：
CN201780067186.4
主分类号 ：
B60K7/00
IPC分类号 ：
B60K7/00 B60K17/04 B60K17/16 B60K17/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K7/00
发动机布置在或靠近于牵引轮的
法律状态
2022-05-10 ：
授权
2019-07-09 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 7/00
申请日 : 20170830
申请日 : 20170830
2019-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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