用于控制混合动力传动系的方法和控制单元
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摘要
本发明涉及一种用于控制混合动力传动系的方法和控制单元，该混合动力传动系包括内燃发动机(ICE)和至少一个可替选的推进单元。该方法包括监测与车辆操作相关的预定的第一参数以及与排气微粒过滤器的状态相关的第二参数，其中，当超过预定的第二阈值时，计划微粒过滤器再生。如果在所计划的微粒过滤器再生之前的设定的时间段内第一参数已经超过或预期超过预定的第一阈值，则延迟车载诊断过程的开始，直到该微粒过滤器再生已经完成。随后，控制混合动力传动系以在所计划的时间执行微粒过滤器再生，并操作ICE以执行车载诊断过程。
基本信息
专利标题 ：
用于控制混合动力传动系的方法和控制单元
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110300677A
申请号 ：
CN201780085734.6
公开（公告）日 ：
2019-10-01
申请日 ：
2017-02-08
授权号 ：
CN110300677B
授权日 ：
2022-06-14
发明人 ：
安德烈亚斯·布鲁恩
申请人 ：
沃尔沃卡车集团
申请人地址 ：
瑞典，哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
王伟
优先权 ：
CN201780085734.6
主分类号 ：
B60K6/48
IPC分类号 ：
B60K6/48 B60W10/06 B60W10/08 B60W20/15 B60W50/00 F01N9/00 F02D41/02 F02D41/22
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IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6/42
以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6/48
并联型
法律状态
2022-06-14 ：
授权
2020-02-11 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 6/48
申请日 : 20170208
申请日 : 20170208
2019-10-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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