用于控制驻车制动器的方法和设备
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摘要
本发明涉及一种用于控制驻车制动器的方法，其包括接收步骤、读入步骤和输出步骤。在接收步骤中接收操纵信号(120)，该操纵信号代表驻车制动器的手操作单元被驾驶员操纵。在读入步骤中读入速度降低信号(125)，该速度降低信号代表在接收操纵信号(120)之后车辆(102)的速度降低的参量。在输出步骤中根据所述速度降低的参量输出延迟信号(130)，该延迟信号设计用于延迟驻车制动器的完全作用。
基本信息
专利标题 ：
用于控制驻车制动器的方法和设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111108027A
申请号 ：
CN201880060748.7
公开（公告）日 ：
2020-05-05
申请日 ：
2018-09-13
授权号 ：
CN111108027B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
O·乌德沃尔迪P·克尔纳
申请人 ：
克诺尔商用车制动系统有限公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
韩长永
优先权 ：
CN201880060748.7
主分类号 ：
B60T8/74
IPC分类号 ：
B60T8/74
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配
B60T8/32
响应速度情况的，例如，加速或减速
B60T8/72
响应一种速度情况与固定基准之间的差别的
B60T8/74
传感速度变化率的
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2020-05-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 8/74
申请日 : 20180913
申请日 : 20180913
2020-05-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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