车辆用钢板的接合结构以及车辆用钢板的接合方法
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摘要

本发明提供一种车辆用钢板的接合结构以及车辆用钢板的接合方法。在应用了本车辆用钢板的接合结构的车辆中,第三焊接部设定在第一焊接部与第二焊接部之间,其中在所述第一焊接部处,立柱外面板后凸缘、SM外面板后凸缘、立柱内面板后凸缘彼此接合;并且在所述第二焊接部处,所述立柱外面板后凸缘与所述立柱内面板后凸缘彼此接合。在所述第三焊接部处,所述立柱外面板后凸缘与所述SM外面板后凸缘彼此接合。因此,朝向SM外面板后凸缘侧分配作用在所述立柱外面板后凸缘上的拉伸负荷F。

基本信息
专利标题 :
车辆用钢板的接合结构以及车辆用钢板的接合方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111434564A
申请号 :
CN201911346570.5
公开(公告)日 :
2020-07-21
申请日 :
2019-12-24
授权号 :
CN111434564B
授权日 :
2022-05-03
发明人 :
久田幸平杉野弘宜
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京金信知识产权代理有限公司
代理人 :
李奕伯
优先权 :
CN201911346570.5
主分类号 :
B62D25/04
IPC分类号 :
B62D25/04  B23K31/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/04
门柱
法律状态
2022-05-03 :
授权
2020-08-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 25/04
申请日 : 20191224
2020-07-21 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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