本实用新型公开了一种换挡齿轮箱的齿轮结构，包括旋转轴，旋转轴上通过花键设置有换挡花键套，换挡花键套的前后两端分别设置有第一挡位齿轮和第二挡位齿轮，第一挡位齿轮和第二挡位齿轮上均设置有与换挡花键套啮合配合的花键，第一挡位齿轮和第二挡位齿轮与支撑轴承之间均轴向设置有预紧弹簧。本实用新型使得轴承游隙可以调整，在零游隙或者小预紧状态下，轴承性能发挥到最佳，通过设置预紧弹簧，消除或减小轴承游隙，使得换挡齿轮中心线与旋转轴中心线尽量重合，达到消除或减少齿轮齿面啮合波动的作用，避免着色波动和打滑，进而避免损坏，同时给轴承提供最小载荷，保证换挡齿轮空载时，支撑轴承同样能正常运转。