一种单电机插电式混联混合动力系统，双头电机左右两个输出端分别套接有一个模数相同的齿轮，双头电机一个输出端的齿轮与第一减速齿轮相咬合，双头电机另一个输出端的齿轮与第二减速齿轮相咬合，第一减速齿轮通过平键固定在差速器的第一输入轴上，第二减速齿轮通过圆柱滚子轴承套在差速器的第二输入轴上；同步器的花键毂通过内花键紧套在第二输入轴一端的花键上，结合套套接在花键毂上，结合套内设置有与花键毂相匹配的花键，第二减速齿轮朝向同步器一侧设置有与结合套内部花键相匹配的花键齿；离合器的从动盘与第二输入轴末端固定连接，离合器的主动盘与发动机固定连接；用一个双头电机，兼具了电动机和发电机的功能，成本更低，体积更小。