一种电控电动制动总阀结构
授权
摘要

本实用新型公开的电控电动制动总阀结构,由上至下依次包括上体电控电动执行机构A、中体气路阀门B和下体气路阀门C,上体电控电动执行机构A包括电机、滚珠丝杠、阀体顶杆、传感器拉杆和传感器;所述电机和与电机输出端相连接的滚珠丝杠,所述滚珠丝杠相配合的螺母座上安装与滚珠丝杠平行的阀体顶杆;所述螺母座的一侧设置有传感器拉杆,所述传感器检测传感器拉杆的动作。用来实现采用气源作为制动电机整车的电控自动制动力分配装置;通过电控电动机构实现了制动力的电控电动化,适用于传统的气源制动整车,实现制动力的线控,从而有效地降低驾驶员行车过程中制动的劳动强度,减少整车驾驶员的疲劳。

基本信息
专利标题 :
一种电控电动制动总阀结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920539164.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-19
授权号 :
CN210174839U
授权日 :
2020-03-24
发明人 :
陈小华
申请人 :
株洲华越轨道科技有限公司
申请人地址 :
湖南省株洲市天元区仙月环路899号新马动力创新园2.1期(B区)研发中心C栋102
代理机构 :
长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
左祝安
优先权 :
CN201920539164.X
主分类号 :
B60T13/24
IPC分类号 :
B60T13/24  B60T13/68  B60T17/04  B60L1/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/24
流体是气体的
法律状态
2020-03-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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