本实用新型公开了一种用于发动机压缩比调节的变长度连杆，为了克服现有技术存在的成本高、可靠性差、机构复杂、等问题。本实用新型由连杆上体、套筒、定位螺钉、传动轴、电机、连杆下体、连杆螺栓等构成；连杆体分为两个部分，由套筒和传动轴共同作用下实现连接，并且通过定位螺钉固定相对位置，防止发生相对转动；同时对连杆上体位移进行限制，电机安装在连杆下体的盲孔中，下端通过连杆下体与连杆螺栓中加工的通孔与外部电源与控制系统相连接，输出轴与传动轴相连，带动传动轴转动，使连杆上体发生转动，进而根据电机正反转进行伸长与缩短，实现连杆长度变化，从而改变发动机压缩比。