一种发动机压缩比调节机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种发动机压缩比调节机构，包括曲柄连杆组件和压缩比调节组件，曲柄连杆组件包括活塞、连杆和曲柄；主动齿轮与所述曲柄同轴固定连接，在主动齿轮的侧方设有与其啮合的从动齿轮，从动齿轮与输出轴同轴固定连接，输出轴固定在发动机的缸体上；压缩比调节组件包括若干与曲柄连接的调节连杆；在调节连杆的一端设有调节滑动销，调节滑动销一端与调节连杆固定连接，调节滑动销的另一端位于滑槽内；调节连杆的另一端与高度调节单元连接，高度调节单元通过调节连杆改变曲柄连杆组件和主动齿轮的位置，实现压缩比的调节。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机压缩比调节机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920486020.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-11
授权号 ：
CN210178471U
授权日 ：
2020-03-24
发明人 ：
林松王瀚超何军李理光王金秋晁岳栋王硕
申请人 ：
同济大学
申请人地址 ：
上海市杨浦区四平路1239号
代理机构 ：
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
代理人 ：
周兵
优先权 ：
CN201920486020.2
主分类号 ：
F02B75/04
IPC分类号 ：
F02B75/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机，例如单缸发动机
F02B75/04
活塞上死点与缸盖间的距离可变的发动机
法律状态
2020-03-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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