本实用新型提供混合动力汽车的一体化电驱系统，包括壳体、蓄电池、驱动电机以及减速齿轮轴，所述壳体内部设置有蓄电池，所述蓄电池通过导线与驱动电机电性连接，所述驱动电机右端的转动轴与减速齿轮轴相连接，所述壳体上端面连接有防护机构，所述蓄电池右下方通过导线与发电机构相连接，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过天然气进行发电的目的，实现了续航的目的，且便于进行散热，提高了设备的使用寿命，也通过三角挡块以及插杆对壳体进行顶紧，实现了对蓄电池进行防护的目的，且便于通过三角挡块以及插杆进行夹紧，方便对蓄电池进行拆卸的目的。