一种双簧摩托车后减震器
授权
摘要

本实用新型公开了一种双簧摩托车后减震器,包括第一连接块,所述第一连接块的下表面上固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面上滑动连接有第一圆环,所述第一圆环的上表面上设置有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽的内表面上设置有第二环形凹槽,所述第二环形凹槽的内表面上滑动连接有滑轮,所述滑轮的外表面上通过销体转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆的上表面上固定连接有螺母,所述螺母的内表面与螺纹杆的外表面螺纹连接,该双簧摩托车后减震器设置有双弹簧进行减震,还设置有气缸配合减震,有效的提高了减震效果,并且减震器的阻尼力度可调,可以满足不同体重用户的需求。

基本信息
专利标题 :
一种双簧摩托车后减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921117542.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-17
授权号 :
CN210344145U
授权日 :
2020-04-17
发明人 :
徐象胜
申请人 :
温州江硕车业股份有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市平阳县滨海新区海泽路103号
代理机构 :
瑞安市翔东知识产权代理事务所
代理人 :
黄伟丹
优先权 :
CN201921117542.1
主分类号 :
F16F13/00
IPC分类号 :
F16F13/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器,减震器或液力弹簧的装置
法律状态
2020-04-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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