本实用新型公开了一种摩托车用的后减震装置，包括缸体、第一限位板、螺栓、连接架和第二限位板，所述缸体内部固定有压力筒，所述压力筒内活动安装有活塞杆，所述活塞杆底端的第一圆板和缸体上的第二圆板之间固定有弹簧，所述缸体顶端和第一圆板下表面均固定有支架，所述支架上开设有第二螺孔，所述支架两侧均呈开设有第二限位孔，所述支架与连接架卡接，所述连接架两侧分别开设有第一螺孔和第一限位孔，所述第一限位板和第二限位板相对一侧均固定有限位杆，所述限位杆穿过第一限位孔插进第二限位孔内，所述螺栓穿过第一限位板拧进第一螺孔和第二螺孔内。本实用新型具有加强减震器与摩托车连接处的固定，减轻螺栓的负担的优点。