一种电动车的刹车闸线结构
授权
摘要

本实用新型公开了一种电动车的刹车闸线结构,具体涉及刹车技术领域,包括护套,所述护套的内部装有闸线,所述闸线位于护套外部的两端分别固定设置有与刹车手柄固定安装的安装头以及收线器;所述收线器包括相互嵌装的外壳与后端盖,所述外壳远离后端盖的一端螺栓固定有封盖,且外壳的内部中心处焊接有中心套筒,所述中心套筒与外壳均开设有位置相互对应的出线孔,所述后端盖的内侧壁活动安装有内齿轮,所述内齿轮的内侧啮合连接有啮合齿轮,所述啮合齿轮的内部固定套接有转轴,且转轴远离后端盖的一端焊接有转盘。本实用新型与现有技术相比,操作方便,不会因闸线裸露在外造成剐蹭以及产生异响。

基本信息
专利标题 :
一种电动车的刹车闸线结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921346802.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-20
授权号 :
CN210769795U
授权日 :
2020-06-16
发明人 :
刘晓
申请人 :
江苏绿能电动车科技有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市武进区横山桥镇工业集中区北区
代理机构 :
南京源古知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
吴丽娜
优先权 :
CN201921346802.2
主分类号 :
F16C1/10
IPC分类号 :
F16C1/10  F16C1/22  F16C1/14  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C1/00
软轴
F16C1/10
在挠性护套中传递直线运动用的装置,如“鲍顿机构”
法律状态
2020-06-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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