一种发动机停缸系统
授权
摘要
本实用新型提供了一种发动机停缸系统，属于发动机技术领域。它解决了现有系统响应速度慢的问题。本发动机停缸系统包括气缸盖、穿设于气缸盖上的挺柱以及用于控制油液通断的控制件，气缸盖上开设有第二层油路组和用于进油的第一层油路组，挺柱具有连通第二层油路组的执行腔，其特征在于，第二层油路组通过控制件与第一层油路组直接连通。本发动机停缸系统具有提高系统响应速度的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机停缸系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921376302.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-22
授权号 ：
CN210483838U
授权日 ：
2020-05-08
发明人 ：
马瑞博苏杭李连豹
申请人 ：
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
代理机构 ：
台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
徐敏
优先权 ：
CN201921376302.3
主分类号 ：
F01L13/00
IPC分类号 ：
F01L13/00 F01L9/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L13/00
阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作
法律状态
2020-05-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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