本实用新型公开了一种滑板车的转向结构，旨在解决滑板车转动角度过大，方向不易控制的问题，包括车本体，车本体上设置有把手杆，车本体的后端设置有可转动的后车轮，车本体的前端设置有偏摆转向机构，偏摆转向机构的两端设置有可转动的前车轮，偏摆转向机构包括传动件、两个转向架，两个前车轮分别转动设置在两个转向架的外侧，传动件传动设置在两个转向架之间，传动件和两个转向架分别枢接在车本体上，传动件的旋转方向和两个转向架的旋转方向一致，传动件的旋转方向和水平面之间的夹角为锐角，转向架的内侧开设有限位槽，传动件的两侧分别形成有限位轴，两个限位轴分别活动设置在两个限位槽内，传动件和车本体之间设置有用于回正传动件的扭簧。