本实用新型涉及燃油发动机领域，尤其是一种发动机的可变压缩比系统，该发动机的柱塞式压缩比可变控制系统由安装在气缸盖上的变压缸和驱动装置构成，变压缸安装在气缸盖顶端，变压缸内部设有变压柱塞，变压柱塞上设有螺纹槽，传动螺杆上设有螺纹，传动螺杆的下端进入变压柱塞的螺纹槽内部，传动螺杆的顶端连接步进电机，由步进电机驱动传动螺杆旋转，该系统工作时，气体压力传感器对进气压力进行探测并将信号输入控制器，控制器驱动步进电机使传动螺杆正转时传动螺杆的下端将变压柱塞从变压缸中向上拉出，此时变压缸的下端即可形成气体调压室，该系统通过变压杠内变压柱塞的升降运动使气体的压缩比例发生改变，由此实现压缩比例的可控控制。