本实用新型公开了一种新型鼓式制动器轮缸结构。缸体顶部开设放气孔和进油孔，缸体两端对称开通孔形成内腔，两个活塞组件对称安装于内腔中，两个活塞组件之间通过弹簧连接，每个活塞组件包括皮碗、活塞和护罩；两个活塞组件的两个活塞均安装在缸体内腔中，两个活塞开设环形凹槽，环形凹槽中安装皮碗，活塞通过皮碗和缸体内腔内壁之间密封连接，皮碗开设环形的皮碗槽，两个活塞之间连接弹簧，弹簧安装于两个活塞的中心盲孔内，两个活塞外端直接通过护罩和缸体外端口连接并形成弹性固接。本实用新型中，弹簧被固定在两个活塞的孔中间，在活塞往外撑开时弹簧也不会掉到缸体的内壁上，避免了弹簧和缸体的接触摩擦产生噪音。