本实用新型公开了一种用于新能源电动汽车的多个驱动装置耦合结构，第一行星齿轮壳和第二行星齿轮壳的圆柱形表面设置有齿，第一行星齿轮壳的圆柱形表面的齿与第二行星齿轮壳的圆柱形表面的齿相啮合，第二行星齿轮壳的的圆柱形表面的齿与差速器的侧面齿轮相啮合，第一行星齿轮壳和第二行星齿轮壳的轴向两侧的内部均设置有一个行星齿轮架，每个行星齿轮架上均安装有多个第一行星齿轮及第一太阳齿轮，各行星齿轮架与壳体总成间均设置有一个离合装置。本实用新型的有益效果是：在纯电模式下，可以利用大功率慢速电机将车辆起步或大功率慢速电机与中功率高速电机一起启动，将车辆起步；以小功率高速电机进行巡航，以达到节能增加巡航里程的目的。