一种双电机耦合驱动系统及新能源电动汽车
授权
摘要
本实用新型公开了一种双电机耦合驱动系统及新能源电动汽车，所述双电机耦合驱动系统包括：一主驱动电机，包括第一转轴，第一转轴的两端形成前轴伸端和后轴伸端，前轴伸端用于连接负载；一辅助驱动电机，包括第二前轴伸端；一液力变矩器，用于连接辅助驱动电机的第二前轴伸端和主驱动电机的后轴伸端；正常情况下由主驱动电机驱动负载，当主驱动电机输出扭矩不足时，辅助驱动电机通过液力变矩器耦合传动到主驱动电机，将辅助驱动电机的扭矩传递给主驱动电机，使得主驱动电机和辅助驱动电机的扭矩叠加，满足整体驱动系统的扭矩输出；双电机耦合驱动系统结构简单，通过液力变矩器耦合辅助驱动电机和主驱动电机，可靠性高，噪音小。
基本信息
专利标题 ：
一种双电机耦合驱动系统及新能源电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020567049.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-16
授权号 ：
CN212148386U
授权日 ：
2020-12-15
发明人 ：
刘大伟黄锦元
申请人 ：
中山大洋电机股份有限公司
申请人地址 ：
广东省中山市翠亨新区和丽路22号
代理机构 ：
中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
古冠开
优先权 ：
CN202020567049.6
主分类号 ：
B60K1/02
IPC分类号 ：
B60K1/02 B60K17/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2020-12-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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