一种电动汽车驱动系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车驱动系统，该系统包括第一驱动机构，所述第一驱动机构包括第一驱动电机以及固定齿比变速箱；所述固定齿比变速箱与汽车的其中一车轴相连；第二驱动机构，所述第二驱动机构包括第二驱动电机以及与汽车的另一车轴相连的从动齿轮组件。本申请提供的电动汽车驱动系统，结构简单合理，采用双电机分时驱动方式，在电动汽车前车轴安装电机用固定齿比变速箱驱动前车轴，在电动汽车的后轴加装一台电机，后轴电机不用固定齿比变速箱，后轴电机驱动轴直接驱动汽车后轴，让电动汽车在高速行驶时让后轴电机以最经济转速驱动汽车高速行驶，以达到电动汽车高速行驶省电的目的，提高电动汽车的高速加速能力和极速。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车驱动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021615714.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-06
授权号 ：
CN212353582U
授权日 ：
2021-01-15
发明人 ：
梁运胜
申请人 ：
梁运胜
申请人地址 ：
广西壮族自治区玉林市兴业县沙塘镇新圩村青华岭6号
代理机构 ：
北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
杨杰
优先权 ：
CN202021615714.0
主分类号 ：
B60K1/02
IPC分类号 ：
B60K1/02 B60K17/08 B60L15/38
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2021-01-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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