一种功率分流式的动能回收系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种动能回收系统，特别涉及一种功率分流式的动能回收系统，包括发动机输出轴和行星轮系输入轴发动机离合器，行星轮系输入轴上固定有输入齿轮，输入齿轮连接有行星轮系减速器，行星轮系减速器输入端通过行星架连接有电机，行星轮系减速器输出端连接有变速器输出轴，变速器输出轴通过飞轮离合器连接有变速输入轴，变速输入轴上固定安装有第一齿轮，第一齿轮通过中间齿轮组连接有CVT无级变速器的主动锥轮，CVT无级变速器的从动锥轮转动连接有被动锥轮轴，被动锥轮轴末端固定安装有飞轮，行星架上固定安装有第一制动器，被动锥轮轴上固定安装有第二制动器，本实用新型能够节能行驶，提升电池寿命，提升承载能力，运作平稳。
基本信息
专利标题 ：
一种功率分流式的动能回收系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921663174.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-30
授权号 ：
CN210760711U
授权日 ：
2020-06-16
发明人 ：
余淑豪张兰春朱敏浩朱佳文丁月
申请人 ：
江苏理工学院
申请人地址 ：
江苏省常州市中吴大道1801号
代理机构 ：
常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
常莹莹
优先权 ：
CN201921663174.0
主分类号 ：
B60T1/10
IPC分类号 ：
B60T1/10 B60K25/10 B60L50/30
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T1/00
制动构件，即产生制动作用的那些部件的布置
B60T1/02
通过车轮减速作用的
B60T1/10
利用车轮运动储存能量，例如驱动空气压缩机
法律状态
2020-06-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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