一种改善工艺后副车架
授权
摘要
本实用新型公开了一种改善工艺后副车架，涉及汽车零部件领域，主要由前横梁、左右纵臂和后横梁焊接构成；后横梁由后横梁前板、后横梁后板和后横梁加强板焊接而成；左右纵臂相互对称布置，前横梁与左纵臂搭接处下部焊接左前束前后安装支架并通过左支撑板与后横梁前板固接，前横梁与右纵臂搭接处下部焊接右前束前后安装支架并通过右支撑板与后横梁前板固接。本实用新型的有益效果为：将单个U型冲压件改为两个L片拼焊，避免两侧翻边回弹，导致焊接尺寸超差；取消后横梁后下控制臂安装点的调整垫片，改为直接冲压出的凸包，减少焊接工序，开设若干减重孔，降低产品重量；优化后横梁走向，中部凸起加宽，有效的提高后下控制臂安装点的静刚度。
基本信息
专利标题 ：
一种改善工艺后副车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921834064.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-29
授权号 ：
CN211494232U
授权日 ：
2020-09-15
发明人 ：
石伯妹徐玲欣刘叶艳张伟
申请人 ：
万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市萧山经济技术开发区万向路1号
代理机构 ：
杭州九洲专利事务所有限公司
代理人 ：
陈继亮
优先权 ：
CN201921834064.6
主分类号 ：
B62D21/00
IPC分类号 ：
B62D21/00 B62D21/09
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
法律状态
2020-09-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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