用于动车牵引制动的实验模型装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及用于动车牵引制动的实验模型装置,具有与基座连接的三项异步电机,三项异步电机通过轴分别连接有惯性飞轮和磁粉制动器,还设有与所述磁粉制动器连接的制动碟片,所述的制动碟片连接空压碟式制动器后固定在基座上,磁粉制动器中设有传动单元和从动单元,以及用于产生磁力的磁性线圈,在两组单元之间的空间中填充有粒状的磁粉。本实用新型的用于动车牵引制动的实验模型装置,通过简化和模拟实际动车组的结构,能够以便捷的方式使在校学生系统的掌握动车牵引、制动设备的原理,以及学习测试、分析和故障判断的方法。

基本信息
专利标题 :
用于动车牵引制动的实验模型装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921897945.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-05
授权号 :
CN210400875U
授权日 :
2020-04-24
发明人 :
吴小平张庭生孔维东范志勇杜雪明张祖涛
申请人 :
西南交通大学
申请人地址 :
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 :
成都智言知识产权代理有限公司
代理人 :
濮云杉
优先权 :
CN201921897945.2
主分类号 :
G01M17/08
IPC分类号 :
G01M17/08  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/08
•铁路车辆
法律状态
2021-10-19 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : G01M 17/08
申请日 : 20191105
授权公告日 : 20200424
终止日期 : 20201105
2020-04-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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