车辆牵引系统中挂车的制动器的电气动驻车制动调制器
专利权的终止
摘要

用于控制在车辆牵引系统内的挂车的制动器的驻车制动功能的电气动驻车制动调制器,该车辆牵引系统由牵引车和挂车组成。驻车制动调制器具有:阀门装置,用于挂车制动器弹簧蓄能式制动缸的排气和通气;至少一个压缩空气储存输入端,用于借助来自牵引车压缩空气储存容器的压缩空气给驻车制动调制器内的至少一个压缩空气管路通气;至少一个压缩空气储存输出端,此处可以为挂车的制动器提供储存压力;至少一个压缩空气控制输出端,此处可以为挂车的制动器提供控制压力。为提高成本效率,牵引车保护阀集成到驻车制动调制器内,当为挂车提供的储存压力的压力下降到预定阈值之下时,通向至少一个压缩空气控制输出端的压缩空气管路可以自动截止。

基本信息
专利标题 :
车辆牵引系统中挂车的制动器的电气动驻车制动调制器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820134000.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-26
授权号 :
CN201484402U
授权日 :
2010-05-26
发明人 :
亨宁·弗尔斯特约尔格·黑尔默沃尔夫冈·施特拉赫
申请人 :
威伯科有限公司
申请人地址 :
德国汉诺威
代理机构 :
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 :
车文
优先权 :
CN200820134000.0
主分类号 :
B60T13/66
IPC分类号 :
B60T13/66  B60T7/20  B60T13/38  B60T17/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/66
流体压力制动系统中的电气控制装置
法律状态
2018-10-23 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B60T 13/66
申请日 : 20080926
授权公告日 : 20100526
2010-05-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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